近年，随着私家车数量的增加，停车难的问题越来越突出。不仅重点商业街区停车位“一位难求”，一些开放式的老旧小区也逐渐成为停车矛盾突发地，业主频频因为抢停车位和邻居发生矛盾。为了解决停车难的问题，有些业主私自占用公共道路或者绿地，设置地锁（车位锁），这不仅占用了公共资源，容易绊倒行人，更是给小区消防安全带来了隐患。4月26日，记者对一些市民反映的重点小区进行了走访。
地锁、铁链来“占地” 侵占绿地让人烦
在位于火车站附近的安鑫小区内，记者看到各条小路和大小空地上，黄色的三角形地锁、银白的铁链圈起了一片片地方，有限的停车资源被“占领”。
在居民的指引下，记者发现，围着这块锻炼场地的冬青树丛，除了已经被占的南侧和刚被拔掉冬青树的东侧外，西侧也扯上了绳子，每隔一段就串着块纸牌，上面写着“有人占下”“已占车位”等字样。
该小区的马女士痛惜地说：“好好的冬青树就这么被拔出来了，为什么？还不是为了占车位！”一名正在锻炼的市民说：“最早南边绿化带被占时，就应该制止，但是当时大家觉得那边绿化带宽，硬化了一块地面来停车，影响不大，结果现在车越来越多，就有人打其他绿化带的主意了。”
“私装地锁不仅影响道路正常通行，也给行人带来不便，还导致停车矛盾越来越激化。大家都不要自私，与人方便自己才能方便，方便自己损害别人就不对了。”一位业主说。
外来车辆也来停 车多位少很无奈
一位有车的居民说，把主意打到绿化带上，也是“被逼无奈”。安鑫小区属于老旧小区，紧邻火车站，周边道路狭窄。北厂街本就狭窄，东侧正在建一处大型商品房小区。
“我们小区没有物业，你看这大门都没人看，外来车随便进。”在安鑫小区门口，一位业主说，“现在那边工地的车、外来的车在小区外停不下，就都往我们小区里面停，我天天回来找不到车位。设地锁是一个人开了头，大家就纷纷有样学样，不早点占，别人都占完了我的车停哪儿去？”
一位业主表示，虽然私自安装地锁的做法欠妥，但也是出于无奈，希望有关部门给想想办法，加快推进老旧小区停车位建设，缓解老旧小区停车位严重不足问题，同时加强现有停车位的管理，规范车主的停车行为。
记者走访了解到，私自安装地锁现象，在我市很多开放式老旧小区甚至一些背街小巷都不同程度地存在，安鑫小区、幸福园小区以及康乐花园西区等都存在私设地锁现象。
个人无权随意圈
遗留问题应重视
对此，河南国厚律师事务所律师宋昆表示，根据物权法相关规定，建筑区划内的道路、绿地，除了属于城镇公共道路、公共绿地和专属于个人外，属于全体业主共有。因此，在小区内属于全体业主共有的区域，任何个人均无权随意圈占据为己有。
但让业主无奈的是，很多私设地锁“重灾区”的老旧小区，在管理上本身就存在很多漏洞。尤其居住在老旧小区的多以老年人为主，在个人维权上存在难度。
安鑫小区所在的金水社区已经对此情况进行协调，该小区门口贴着的告示上写着：“现院内有一部分居民为个人利益，在院内安装停车装置及将绿地改为自家菜地，院内公共设施，个人无权占用，请这些改建居民将这些装置及时拆除……”随着社区的介入，该小区拆除绿化带、私自硬化地面建停车位的行为暂时得到遏制。
市城市管理行政执法局一名工作人员表示：“目前我市还没有关于治理地锁的法律条文。市政道路上私设地锁，归我们管；小区内部的地锁，由小区物业和社区来管理。”
市房管局一名工作人员表示，针对没有物业进驻的小区，一般是采取属地管理原则，由社区或办事处管理，但现阶段由于社区财力不足，对于老旧小区设施更新改造方面也力不从心。为了今后长远的发展，还是应该将老旧小区设施升级改造与物业管理结合起来，这样或许能从根本上解决目前存在的历史遗留问题。（郭雯）
